Nova rota Curitiba-Lisboa começa a operar no ano que vem

Olha só que chique: agora o paranaense vai poder ir de Curitiba direto pra Lisboa sem precisar fazer aquela maratona de conexões e cochilos desconfortáveis em São Paulo. O governador Ratinho Junior anunciou, com pompa e tapete vermelho imaginário, o primeiro voo regular da TAP Air Portugal ligando o Paraná à Europa. A estreia está marcada pra 2 de julho de 2026, e as passagens começam a ser vendidas no dia 11 de novembro — ou seja, dá tempo de juntar uns milhas, vender um rim e torcer pro euro baixar.

Ratinho falou bonito: disse que a nova rota “reforça o protagonismo do Paraná no cenário global” — o tipo de frase que combina com PowerPoint e café requentado de coletiva. Mas não dá pra negar que o feito é grande: o Estado entra de vez no mapa das rotas internacionais, e isso significa mais turistas, mais negócios e, claro, mais filas no embarque internacional do Afonso Pena.

O governador ainda lembrou que o Paraná tá vivendo um bom momento no turismo: o número de visitantes internacionais cresceu quase 23% só neste ano. Traduzindo: cada vez mais gringo dando “bom dia” torto e descobrindo que aqui o frio não é brincadeira.

A TAP, por sua vez, mandou seu diretor das Américas, Carlos Antunes, dizer que o Brasil é estratégico, o Paraná é importante e que a ideia é “aproximar portugueses e brasileiros”. Até aí tudo bem — afinal, depois de cinco séculos de idas e vindas, a gente já pode dizer que essa relação é duradoura.

O voo será operado com os Airbus A330-200, pra 269 passageiros, e vai sair de Curitiba às terças, quintas e sábados. Na volta, faz uma paradinha técnica no Rio — porque, claro, ninguém perde a chance de dar uma passadinha na Cidade Maravilhosa, nem o avião.

Durante o anúncio, teve assinatura de protocolo, fotos, apertos de mão e o tradicional discurso sobre “cooperação, turismo e desenvolvimento”. O Viaje Paraná e o Invest Paraná entraram no combo, junto com a Motiva Aeroportos, pra vender o Estado na Europa — de Madri a Berlim, passando por Lisboa, com direito a feiras, influenciadores e uns bons vinhos na bagagem.

Segundo o pessoal do Viaje Paraná, a ideia é aproveitar a nova conexão pra mostrar o Estado como destino turístico e de negócios. Ou seja: a missão agora é convencer o europeu que o pinhão é exótico, o barreado é gourmet e que a gente tem um pôr do sol tão bonito quanto o de Algarve (se o tempo ajudar, claro).

E não é que o momento ajuda? A malha aérea do Paraná tá em plena expansão: entre janeiro e setembro, 826 mil turistas estrangeiros desembarcaram por aqui. Foz e Curitiba somam seis milhões de passageiros, e até a Azul e a JetSMART estão se revezando pra ver quem leva mais curitibano pra dar um mergulho fora do país.

Com a nova pista do Afonso Pena em andamento e o pessoal da Motiva prometendo mais conexões, parece que o Paraná vai decolar de vez. Literalmente.

Agora, cá entre nós: com voo direto pra Lisboa, a única escala que vai restar é a do dólar. Mas se for pra trocar o frio de Curitiba por um pastel de Belém quentinho, acho que o sacrifício vale a pena.